<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
	>

<channel>
	<title>PANSER (Persaudaraan Suzuki Thunder)</title>
	<atom:link href="http://pansermotorclub.wordpress.com/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://pansermotorclub.wordpress.com</link>
	<description>BROTHERHOOD INNOVATIFE SAFETY RIDER - WWW.CLUB-THUNDER.WEBS.COM</description>
	<lastBuildDate>Fri, 06 Jun 2008 06:36:10 +0000</lastBuildDate>
	<language>id</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
<cloud domain='pansermotorclub.wordpress.com' port='80' path='/?rsscloud=notify' registerProcedure='' protocol='http-post' />
<image>
		<url>http://s2.wp.com/i/buttonw-com.png</url>
		<title>PANSER (Persaudaraan Suzuki Thunder)</title>
		<link>http://pansermotorclub.wordpress.com</link>
	</image>
	<atom:link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="http://pansermotorclub.wordpress.com/osd.xml" title="PANSER (Persaudaraan Suzuki Thunder)" />
	<atom:link rel='hub' href='http://pansermotorclub.wordpress.com/?pushpress=hub'/>
		<item>
		<title>Mengapa Peraturan Begitu Sulit Untuk Dipatuhi</title>
		<link>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/06/06/mengapa-peraturan-begitu-sulit-untuk-dipatuhi/</link>
		<comments>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/06/06/mengapa-peraturan-begitu-sulit-untuk-dipatuhi/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 06 Jun 2008 06:36:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>panserthunder</dc:creator>
				<category><![CDATA[Umum]]></category>
		<category><![CDATA[Lalu-Lintas]]></category>
		<category><![CDATA[Peraturan]]></category>
		<category><![CDATA[Tertib]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pansermotorclub.wordpress.com/?p=32</guid>
		<description><![CDATA[Dari hari ke hari pelanggaran rambu-rambu lalu lintas semakin memprihatinkan. Selain bisa kita amati sendiri perkembangannya setiap hari, kecenderungan berkurangnya ketertiban pengguna jalan bisa kita lacak dari maraknya surat-surat pembaca di media massa yang isinya mengeluhkan keadaan ini. Peraturan pada dasarnya dibuat dengan tujuan untuk mempermudah kehidupan manusia. Coba kita bayangkan bila di jalanan tidak [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pansermotorclub.wordpress.com&amp;blog=2993548&amp;post=32&amp;subd=pansermotorclub&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/06/06/mengapa-peraturan-begitu-sulit-untuk-dipatuhi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
	
		<media:content url="http://1.gravatar.com/avatar/13117215c092fea8f4981d27b5d38746?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">panserthunder</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>PENGENALAN JENIS BAN DAN KARAKTERISTIK</title>
		<link>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/04/15/pengenalan-jenis-ban-dan-karakteristik/</link>
		<comments>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/04/15/pengenalan-jenis-ban-dan-karakteristik/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 Apr 2008 03:35:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pansermotorclub</dc:creator>
				<category><![CDATA[Otomotif]]></category>
		<category><![CDATA[Ban]]></category>
		<category><![CDATA[Istilah]]></category>
		<category><![CDATA[Jenis]]></category>
		<category><![CDATA[Karakteristik]]></category>
		<category><![CDATA[Kode]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pansermotorclub.wordpress.com/?p=24</guid>
		<description><![CDATA[Selain terdapat Merk dan Type Ban, kalau kita perhatikan disekujur permukaan ban tertera banyak symbol/kode. Mungkin diantara kita masih ada yang bingung dengan banyaknya simbol/kode yang ada pada ban. Apa sih maksudnya…?<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pansermotorclub.wordpress.com&amp;blog=2993548&amp;post=24&amp;subd=pansermotorclub&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/04/15/pengenalan-jenis-ban-dan-karakteristik/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/acb6ab2bf5b630f82e230b57961d2fee?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">pansermotorclub</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Wisata Kuliner di Margonda</title>
		<link>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/04/14/wisata-kuliner-di-margonda/</link>
		<comments>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/04/14/wisata-kuliner-di-margonda/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 Apr 2008 07:26:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pansermotorclub</dc:creator>
				<category><![CDATA[Umum]]></category>
		<category><![CDATA[Kuliner]]></category>
		<category><![CDATA[Margonda]]></category>
		<category><![CDATA[Wisata]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pansermotorclub.wordpress.com/?p=23</guid>
		<description><![CDATA[Beberapa kedai bahkan menawarkan menu daerah yang belum banyak dikenal. Salah satunya restoran Sroto Banyumas yang juga berlokasi tak jauh dari Detos. Sroto banyumas adalah sejenis soto daging atau ayam bening dengan taburan kecambah dan irisan daun bawang. Sroto banyumas yang juga dihidangkan dengan taburan keripik singkong dan sambal kacang ternyata lumayan mak nyuss.<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pansermotorclub.wordpress.com&amp;blog=2993548&amp;post=23&amp;subd=pansermotorclub&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/04/14/wisata-kuliner-di-margonda/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/acb6ab2bf5b630f82e230b57961d2fee?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">pansermotorclub</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Brotherhood VS Community</title>
		<link>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/24/brotherhood-vs-community/</link>
		<comments>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/24/brotherhood-vs-community/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 24 Mar 2008 06:48:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ajatdrajat</dc:creator>
				<category><![CDATA[Umum]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/24/brotherhood-vs-community/</guid>
		<description><![CDATA[Memiliki sesuatu yang kita sukai menjadikannya hobi, tentu sangat menyenangkan apalagi memiliki wadah penyaluran hobi tersebut, sebagai tempat tukar saran serta menambah wawasan akan hobi tersebut. Belum lagi menambah persahabatan dan pergaulan makin luas, karena memiliki kesamaan hobi, tidak hanya dalam wadah organisasi yang sama tentu dengan organisasi atau club/komunitas lain yang sejenis, kita dapat [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pansermotorclub.wordpress.com&amp;blog=2993548&amp;post=22&amp;subd=pansermotorclub&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/24/brotherhood-vs-community/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
	
		<media:content url="http://1.gravatar.com/avatar/5d26c6bf3d0ac345df432f5ef801e309?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">ajatdrajat</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Keluh Kesah Pengguna Jalan</title>
		<link>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/24/keluh-kesah-pengguna-jalan/</link>
		<comments>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/24/keluh-kesah-pengguna-jalan/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 24 Mar 2008 06:42:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ajatdrajat</dc:creator>
				<category><![CDATA[Umum]]></category>
		<category><![CDATA[Jalan]]></category>
		<category><![CDATA[Lalu-Lintas]]></category>
		<category><![CDATA[Macet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/24/keluh-kesah-pengguna-jalan/</guid>
		<description><![CDATA[Jalan-jalan di kota Jakarta kini makin padat oleh para pengguna jalan, mulai dari motor, mobil, pedagang kaki lima, hingga pejalan kaki, belum lagi jalan-jalan yang berlubang dan genangan air yang menggenai lubang tersebut. Makin lengkap perjuangan dari rumah ketempat tujuan dan kembali lagi ke rumah. Keadaan sesak dan macet belum lagi polusi udara yang meramaikan [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pansermotorclub.wordpress.com&amp;blog=2993548&amp;post=21&amp;subd=pansermotorclub&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/24/keluh-kesah-pengguna-jalan/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
	
		<media:content url="http://1.gravatar.com/avatar/5d26c6bf3d0ac345df432f5ef801e309?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">ajatdrajat</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>BELAJAR DARI WAJAH</title>
		<link>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/17/belajar-dari-wajah/</link>
		<comments>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/17/belajar-dari-wajah/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 17 Mar 2008 04:50:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ajatdrajat</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rohani]]></category>
		<category><![CDATA[belajar]]></category>
		<category><![CDATA[cermin]]></category>
		<category><![CDATA[hati]]></category>
		<category><![CDATA[kehidupan]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/17/belajar-dari-wajah/</guid>
		<description><![CDATA[Menarik sekali jikalau kita terus menerus belajar tentang fenomena apapun yang terjadi dalam hiruk-pikuk kehidupan ini. Tidak ada salahnya kalau kita buat semacam target. Misalnya : hari ini kita belajar tentang wajah. Wajah? Ya, wajah. Karena masalah wajah bukan hanya masalah bentuknya, tapi yang utama adalah pancaran yang tersemburat dari si pemilik wajah tersebut.   [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pansermotorclub.wordpress.com&amp;blog=2993548&amp;post=18&amp;subd=pansermotorclub&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/17/belajar-dari-wajah/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://1.gravatar.com/avatar/5d26c6bf3d0ac345df432f5ef801e309?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">ajatdrajat</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>KELUARGA KUNCI KESUKSESAN</title>
		<link>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/17/keluarga-kunci-kesuksesan/</link>
		<comments>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/17/keluarga-kunci-kesuksesan/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 17 Mar 2008 04:32:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ajatdrajat</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rohani]]></category>
		<category><![CDATA[anak]]></category>
		<category><![CDATA[istri]]></category>
		<category><![CDATA[keluarga]]></category>
		<category><![CDATA[peranan]]></category>
		<category><![CDATA[suami]]></category>
		<category><![CDATA[sukses]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/17/keluarga-kunci-kesuksesan/</guid>
		<description><![CDATA[Bismillaahirrahmaanirrahiim   Seringkali kita dengar orang-orang yang membangun karir bertahun-tahun akhirnya terpuruk oleh kelakuan keluarganya. Ada yang dimuliakan di kantornya tapi dilumuri aib oleh anak-anaknya sendiri, ada yang cemerlang karirnya di perusahaan tapi akhirnya pudar oleh perilaku istrinya dan anaknya. Ada juga yang populer di kalangan masyarakat tetapi tidak populer di hadapan keluarganya. Ada yang [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pansermotorclub.wordpress.com&amp;blog=2993548&amp;post=16&amp;subd=pansermotorclub&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/17/keluarga-kunci-kesuksesan/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://1.gravatar.com/avatar/5d26c6bf3d0ac345df432f5ef801e309?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">ajatdrajat</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>ALTERNATIF BILA PELEK OBLAK</title>
		<link>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/17/alternatif-bila-pelek-oblak/</link>
		<comments>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/17/alternatif-bila-pelek-oblak/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 17 Mar 2008 04:28:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ajatdrajat</dc:creator>
				<category><![CDATA[Otomotif]]></category>
		<category><![CDATA[alternativ]]></category>
		<category><![CDATA[bearing]]></category>
		<category><![CDATA[bengkel]]></category>
		<category><![CDATA[pelek]]></category>
		<category><![CDATA[tips]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/17/alternatif-bila-pelek-oblak/</guid>
		<description><![CDATA[Variasi pelek dipasaran cukup banyak dan variatif, sayangnya untuk beberapa kasus pelek balok variasi untuk motor sport kerap mengalami bearing oblak yang ada di dekat gear belakang. Secara mekanis, bobot tekan dan tarikan bearing sebelah kiri berlebihan, belum lagi bobot yang diterima dari bobot peleknya itu sendiri. Untuk menyiasati cukup mudah, tinggal menambahkan satu bearing [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pansermotorclub.wordpress.com&amp;blog=2993548&amp;post=15&amp;subd=pansermotorclub&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/17/alternatif-bila-pelek-oblak/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://1.gravatar.com/avatar/5d26c6bf3d0ac345df432f5ef801e309?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">ajatdrajat</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>CALON PRESIDEN AS BOCAH DARI MENTENG</title>
		<link>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/10/calon-presiden-as-bocah-dari-menteng/</link>
		<comments>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/10/calon-presiden-as-bocah-dari-menteng/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 07:59:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ajatdrajat</dc:creator>
				<category><![CDATA[SOSPOLEK & Hankam]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/10/calon-presiden-as-bocah-dari-menteng/</guid>
		<description><![CDATA[Seorang bocah kecil bercelana pendek bermain-main di rumahnya di kawasan Menteng dalam, Jakarta Pusat. Setelah waktu berlalu sekian lama, anak itu mengejutkan publik Indonesia. Dia menjadi senator dan bakal jadi calon Presiden AS. Barack Obama nama anak itu. Dia sempat mengeyam pendidikan di SD Franciscus Asisi di kawasan Menteng Dalam. Dia masuk sekolah pada 1 [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pansermotorclub.wordpress.com&amp;blog=2993548&amp;post=20&amp;subd=pansermotorclub&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/10/calon-presiden-as-bocah-dari-menteng/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://1.gravatar.com/avatar/5d26c6bf3d0ac345df432f5ef801e309?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">ajatdrajat</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>PEMASANGAN FILTER OLI</title>
		<link>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/10/pemasangan-filter-oli/</link>
		<comments>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/10/pemasangan-filter-oli/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 04:23:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ajatdrajat</dc:creator>
				<category><![CDATA[Otomotif]]></category>
		<category><![CDATA[bengkel]]></category>
		<category><![CDATA[filter]]></category>
		<category><![CDATA[oli]]></category>
		<category><![CDATA[tips]]></category>
		<category><![CDATA[troubleshooting]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/10/pemasangan-filter-oli/</guid>
		<description><![CDATA[Pemasangan Filter oli yang tidak sesuai dapat menyebabkan oli mesin tidak dapat bersirkulasi dengan baik ke silinder dan silinder cop. Agar dapat gambaranya kita urut dulu bro mekanismenya. Oli mesin dari crank case diarahkan ke filter oli dengan bantuan pompa oli, oli mesin akan ditekan masuk ke kisi-kisi filter dan selanjutnya masuk ke jalur sirkulasi. [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pansermotorclub.wordpress.com&amp;blog=2993548&amp;post=14&amp;subd=pansermotorclub&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://pansermotorclub.wordpress.com/2008/03/10/pemasangan-filter-oli/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://1.gravatar.com/avatar/5d26c6bf3d0ac345df432f5ef801e309?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">ajatdrajat</media:title>
		</media:content>
	</item>
	</channel>
</rss>
